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 紐約市府啟動地稅改革 兼顧減稅和財政收入


紐約市地稅改革顧問委員會(New York City Advisory Commission on Property Tax Reform)4日在曼哈頓舉行會議,研討紐約地稅體系,聽取紐約市議會財政部門對現行紐約市地稅制度的介紹。

該委員會由紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)5月成立,聽取最廣泛民意,為紐約市自1993年以來的首次地稅改革作充足準備,並研究針對低收入和年長房主的減稅政策、稅率計算方式等,同時又要確保不過度影響市政的財政收入,讓紐約市地稅更加簡單、公平和清晰。

會上,紐約市議會財政部門助理主任艾德福(Emre Edev)介紹紐約市地稅制度的運作方式,以及在地稅徵收各流程中可能修改的部分。

艾德福說,紐約市地稅的計算和徵收流程共分為六步,分別是地產分類、估值、稅收減免(exemption)、核算稅率、稅收扣減(abatement)以及最後的報稅,在每一個階段使用政策調整,都可影響房產稅的金額。

例如,艾福德表示,現行地稅體系中的財產分類共分為四類,第一類是一到三人家庭住戶,第二類是11個住戶以上的合作公寓和共有公寓,第三類是基礎設施和特殊經營房產,第四類是商業用戶(如辦公樓、工廠、商店、旅館等)。

他說,每一類房產的稅率是根據紐約市財政預算所需的房產稅、該類房產的計稅價值與該類房產占所有房產的百分比來決定,前兩個因素無法進行政策調控,視為不變因素,所以調整稅率可以從該類房產占所有房產的百分比上做文章。

假如紐約市出台政策,鼓勵擁有第一類房屋的業主加蓋一層,其加蓋造成的稅收增值,可享受稅收減免,這樣第一類房屋所占百分比增加,導致第一類房屋的地產稅率增加;但這也將導致其他類房屋所占的百分比減少,因此其他類房屋的地產稅率也會相應減少。

該委員會共同主席貝因(Vicki Been)和肖恩(Marc Shawn)對艾福德的匯報表示滿意。貝因表示,委員會下一次會議將於9月20日舉行,屆時將聽取其他部門的匯報。此外,委員會10月還將在紐約市五個區各舉辦一次聽證會,收集公眾意見。







 這麼硬!砂石車直衝瑞典「平民戰車」 結果砂石車超慘


▲(圖/台灣新聞記者聯盟資訊平台、LINE貼圖hiking授權)

 


車禍的發生常常源於「不小心」,而有些車禍的現場實在讓人嘖嘖稱奇,一名網友在網路上PO出兩張照片,表示自己目睹了一台瑞典進口休旅車「VOLVO」被砂石車追撞,砂石車的車頭受損,但休旅車除了後方玻璃全破,看不出其他異狀,讓網友大讚「平民戰車」。而另一名VOLVO的車主也PO出行車紀錄器,表示自己撞到一台Toyota Altis,對方車尾全毀,自己的車頭卻只有一點凹陷,讓他開玩笑地說「VOLVO真的很壞!」

 


昨(21日)一名網友在臉書社團《台灣新聞記者聯盟資訊平台》PO出兩張照片,表示自己目睹一場不可思議的車禍,照片中可見一輛瑞典VOLVO休旅車遭到後方砂石車追撞,導致後方擋風玻璃全破,砂石車車頭也被削掉一片,保險桿掉落。但其實仔細一看,休旅車其他地方不僅沒事,連被衝撞的車尾都只有一點點凹陷而已,「VOLVO果然潰縮區都做在別的車上」,其他網友則讚嘆「馬路上的平民戰車!」

 


▼(圖/台灣新聞記者聯盟資訊平台)

 


當彭男等人拿著球棒瘋狂砸車時,還企圖要將大七上的人給拉下車,只是當時車門鎖住沒有得逞,而郭男眼見對方凶神惡煞,便數次倒車,來回猛撞ALTIS,甚至掉頭,以「車頭對車頭」的方式,再給重重的一擊,還拾起地上的球棒反砸ALTIS,不斷嗆聲「通通都不要給你爸走哦」、「好膽麥走」,而整個過程,不只路人看傻眼,連彭男等人都在一旁呆若木雞。

 


檢方指出,還原整個過程後,認為是大七車主先嗆聲「來呀!」,才會引起彭男砸車,後來又數次開車衝撞ALTIS,甚至還拿棍棒砸車,過程中枉顧其他人車的安全,已非正當防衛或急避難的作為,而雙方又無法和解,因此分別依恐嚇罪、毀損罪和公共危險罪起訴郭男及彭男3人,另名少年則移送少年法庭。

 


網友看了紛紛表示「違停擋在路中間被嗆被叭也是剛好而已」、「事實還是少年的錯多吧!如果換作我看到他們違停,我也是按啦叭!難道違停按啦叭錯了嗎?到底在顛倒甚麼是非啊?補充~換作是我經過,我也叭死他們!」、「那叫他吃屎他也會吃嗎?想看」。

 


▼霸氣父護妻兒「大7撞ALTIS」 非正當防衛雙方都起訴

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