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MLB》大谷比酷斯拉還威! 追平城島健司18轟紀錄
洛杉磯天使周四對戰德州遊騎兵,儘管賽前大谷翔平被球團告知右手韌帶有新傷,可能會因此動上「湯米約翰」手術(Tommy John) 手術,大谷本場比賽依然展現日本人的「大丈夫」氣勢,若是不算首打席的四壞保送,其餘4個打席皆有安打演出,還包含第5、8局的雙響砲表現,終場天使也以9比3贏球,大谷創下本季第18轟,追平日籍選手在菜鳥球季的最多轟紀錄。
前一位在菜鳥球季18轟的日籍選手,則是由城島健司於2006年所創下,當時在西雅圖水手的菜鳥賽季,城島健司繳出打擊三圍.291/.332 /.451(打擊率/上壘率/長打率)的成績,效力3年後返日打球,但最終因腰部傷勢所害,2012年宣布退休,松井秀喜在大聯盟留下175轟,菜鳥球季在紐約洋基也不過才16轟,花了623打數才達成。
メジャー1年目
大谷翔平(シーズン途中)
18本/247打数
城島健司
18本/506打数
松井秀喜
16本/623打数
— 柴田 侑宜 (@nomo16_shibata1) September 6, 2018
值得一提的是,這項紀錄還有機會被刷新,當時城島健司的18轟花上整季506打數,而大谷翔平至今僅花247打數就完成,有望打破日籍選手在大聯盟的菜鳥球季全壘打紀錄,不過目前大谷應該無心留戀在紀錄上,只求自己的傷勢復原良好,鑑於「湯米約翰」手術後可能有12至16個月的復原時間,假如動刀下去,天使球團就要冒著2020年,大谷才可復出投手丘的風險。
這場比賽過後,大谷翔平打擊三圍來到.287 / .367 / .579(打擊率/上壘率/長打率),到目前為止,大谷身為打擊者的WAR(綜合評價)為2.0,而做為投手出賽的WAR值為1.2,大谷也是自1919年傳奇球星貝比魯斯(Babe Ruth)以來,首位能在單季投球50局和15支全壘打成績的球員,百年才有一人出現。
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公車變危車? 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機,讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為,並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期,安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示,公安缺失部分將發文請有關單位查處;司機在行駛期間使用手機,則已違反《道路交通管理處罰條例》規定,可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出,在公安設施方面,調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車(車號352-FP),車上滅火器製造日期為102年4月,有效期限3年;「新店客運」的849路線公車(車號401-FZ),車上滅火器製造日期為101年8月,有效期限3年,兩者都已過期,張學孔表示,消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外,調查員實際訪查各路線公車時還發現,特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」,包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛;「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天;「光華」駕駛停紅燈時會吃東西,甚至在行駛時,筷子還拿在手上;中部地區的「台中客運」、「巨業公司」,司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調,雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範,但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」;《道路交通管理處罰條例》也明確規定,汽車駕駛人於行駛道路時,已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為,違者可處3000元罰鍰。
此外,綜合調查結果來看,消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢,各地區分別檢視,游開雄表示,台北市的駕駛有車速過快的問題;台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題;台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度;以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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